高雄中央公園鳳凰藍鯨天幕現身


高雄捷運中央公園站火之鳳凰水中藍鯨天幕現身名光合作用是高雄100年的紀念活動,是以投影光線技術和音樂特效結合的影音藝術,把影音藝術投射在位於如葉子般的白色金屬屋頂一方面提供了投影的媒介也結合了高雄起飛的意象與環境的結合,而且兩旁的植物空間也投景各種美麗的花色圖形,畫面中出現了火舞之鳳凰飛向宇宙的寬廣和深海水中藍鯨悠遊的自由十分壯觀,加上近年來高雄的重大建設(衛武營、海音、總圖)和名勝古蹟(龍虎塔)交叉呈現出高雄一種過去現在未來的歷史起承傳合,加上現場燈光全暗中央入口的樓梯和電扶梯都裝上了藍綠色的LED燈長長的往上延伸有一種穿越100年迎向未來的喻意。

高雄中央公園鳳凰藍鯨天幕現身

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之前有來拍攝過這裡一開始就知道是一個開闊的場地,看了一下最漂亮的攝影位罝莫過於正中央車站大廳的一號出口,以16根鋼柱以優雅的形態撐起白色像飛行翅膀的屋頂,夜晚光芒也彷彿順著屋頂與草坡灑落,加上流水潺潺的中央階梯水道,具有美觀與調節微氣候的作用令人有一種彷彿身在大自然中的清新空氣感,整個氣勢磅礡的中央公園站1號出口的屋頂做為天幕投影效果最佳,但我拍照的習慣不會只拍一個角度那怕再美再漂亮,我也希望一個攝影主題有多方面的角度可表現更不同的面貌,所以詢問了現場工作人員知道了一次的表演時間是十分鐘左右,迅速的決定了拍攝的方式器材以及角度,以Leica SL2轉接Canon EF 8-15mm f4L和Canon EOS R轉接SAMYANG 14mm f2.8以求取拍攝最大的視角,加上又現場很暗所以直接用最大光圈無限遠拍攝,並且將感光度直接調到1600度至3200度,拍攝時因為投影速度很快所以快門不能太慢而且接快門時機不可以太慢所以使用連續拍攝,並且拍攝時先拍攝正面的效果之後沿著坐電扶梯往上一直拍攝仰角的感覺,到頂之後再坐電扶梯往下也是一直拍攝仰角的感覺,這樣走一圈上下拍攝出和正面拍攝的感覺,用Leica SL2搭配EF 8-15mm f4L和Canon EOS R搭配SAMYANG 14mm f2.8兩臺交錯分別用超廣角的寬廣感和魚眼鏡頭的變形效果來表現不同的視覺效果。技術資料:拍攝相機Leica SL2 Canon EOSR、A模式光圈先決快門1/15至1/60,光圈F2.8至F4感光度1600度至3200度,拍攝DNG檔轉JEPG檔無銳化增加飽和度縮圖200K,全程手持拍攝使用鏡頭:SAMYANG 14mm f2.8 、Canon EF 8-15mm f4L。

 

 

 

 

 

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中央公園位於中華民國台灣高雄市前金區,屬於五福商圈的一部份。公園南側有城市光廊,四周圍皆鄰接高雄市的主要交通道路,分別為中山一路、五福三路、中華三路以及民生二路,總面積約12.7公頃。中央公園站是高雄捷運紅線的一座捷運車站,位於高雄市新興區中山一路、民生二路及五福三路一帶,古代位於前金莊與大港埔莊的交界處,東側靠近大港埔聚落(民生文橫路口),興建時暫名新堀江站,後因城市光廊完成、中央公園開闢,且新堀江屬私人商圈名而改取附近中央公園為名。中央公園捷運站由英國建築師理察·羅傑斯所設計,將陽光與寧靜自公園引入地下站體,開放性的車站大廳有襯托「飛揚」之設計意象。其設計概念為站體與環境結合,以向下露天開挖的方式,引進自然光線與綠意。如葉子般飛揚的屋頂一方面提供了高雄起飛的意象與環境的結合,一方面更為下方開挖的空間提供良好的遮陽效果,並提供一處車站前舒適且獨特的等待空間,16隻黃色斜撐鋼柱撐起一體成型雨庇長五十四公尺、寬五十七公尺、厚一點一公尺、重兩百公噸,。,以FRP複合材料打造出的屋頂,簡單不贅飾的構造,更增加空間開放感,與外面的公園綠地串聯為該站最大之出入口,亦為全亞洲最大的雨庇。美國旅遊網站「BootsnAll」於2012年初評選全世界最美麗的15座地鐵站,中央公園站排名第四名[1]。2014年1月15日,國際知名新聞網站PolicyMic選出「讓紐約客只能夢想的全球8大最美地鐵站」,本站排名第五名。車站構造為地下二層,一個島式月台,三個出口。一號出口位於中央公園。車站代碼為R9。

 


高雄捷運中央公園站火之鳳凰水中藍鯨天幕現身
中央公園最新藝術打卡點透過天幕投影,創造全新體感享受
在公園漫步時,也能體驗視覺震撼沒跟上沒關係晚上6點在美麗島捷運站還有一場光合作用
趕快排好時間,來卡位等開幕吧演出時間:每晚6、7、8、9點整點演出中央公園捷運站1號出口

 

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