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上次到臺東運氣不錯都是睛天但是這次就沒那樣好運拍攝當天是個陰雨天，這次一樣是騎機車一直擔心會不會下雨，不過雖然陰天運氣不錯拍完才下雨，這次只有帶兩支鏡頭LEICA SUMMICRON-M 35 mm f/2 ASPH和Leica Super-Elmar-M 21mm F3.4 ASPH(其實是來辦其它事的)，想說簡單就好因為只有一天不要像上次一樣背相機帶到貼藥膏，不過有些景還是Voigtlander超廣角15mm或12mm甚至10mm表現比較給力。

同埸加映 深藏於高雄市區的科幻太空船voigtlander vm 10mm f5.6 III & 銘匠光學 TTARTISAN 11mm F2.8使用心得

臺東鐵道藝術村(台東舊站)介紹：
鐵道藝術村前身為臺東火車站(台東舊站)，2001年5月31廢止後由臺東新站取代。整修後將月台區整建成臺東鐵道藝術村，保留原來月台與鐵道的風貌，並有三節DR2050舊車廂留在此地展示。 

臺東鐵道藝術村亦為山海鐵馬道的起點，佔地約有5.6公頃，拆掉原舊站的圍牆，從外面就能看到廣大的綠地，舊倉庫與候車室目前被改建為臺東公車轉運站與旅遊服務中心，整合了臺東地區的藝文展演活動、鐵道文化及旅遊觀光資訊重現車站、月臺、機關庫、三角線迴車道、轉車臺、貨運倉庫，仍然保有完整而典型的早期臺鐵車站風貌，極具發展遊憩觀光的潛力與價值。舊有地址門牌為名的253倉庫、261倉庫、275倉庫，或是以原建築特色、倉庫顏色命名的機關庫及黑倉庫，希望藉由新舊元素融合，是十分具有紀念價值的景點，也是民眾休閒散步的好去處

一個擁有80年歷史的火車站在功成身退後，從單純的歷史建築搖變成了一個藝術、旅遊和休閒的文化空間，有藝術家團體群聚在此創作發聲，有各式的裝置藝術和由臺鐵貨倉改造特色店家以及慢市集攤販是一個好逛的地方，趣台東這家店，外頭放的一台叭噗車就超有懷舊風格，結合農業、文創、輕食餐飲的咖啡館。以前曾是台鐵站長的宿舍，現改造後變得很復古很適合停留下來拍照。

使用相機：Leica m240

使用鏡頭：LEICA SUMMICRON-M 35 mm f/2 ASPH、Leica Super-Elmar-M 21mm F3.4 ASPH
使用快門：1/30秒至1/125秒

使用iso ：400
使用取景：35mm 光學 OVF取景、21mm Live View取景

另外還有很棒的地方就去年底才剛開幕的用藍白色顏色拼貼象徵海洋的屋頂的波浪屋，全球唯一特殊的用貨櫃組合而成的原創館，結合了許多原住民文化，原名為TTStyle原創館的波浪屋，是2017年底新增的景點，波浪狀的屋頂外觀，以50個五彩繽紛的貨櫃屋打造四層高的特色建築，進駐很多原住民文創商家、手作工坊、咖啡輕食及酒吧等這幾個景點都是免費景點，很適合逛逛拍照。拍攝時用Leica Super-Elmar-M 21mm F3.4 ASPH一鏡到底很好拍攝不過可惜沒帶上Voigtlander的超廣角，拍攝起來不夠有氣勢，現埸看真的很巨大很有特色，而且連公設指標都極具個性，是一個集創意和原民的文化空間。

不過可能是白天營業的店家不多。整個藝術村很大隨便走一圈30至40分絕對少不了，若加上拍照至少1小時，由側門進去映入眼中的是大片的綠樹草地，仔細一看樹和樹之間掛著手繪的熱氣球燈籠，而且不是掛著而已而是接著燈泡想是晚上一定很美，左邊的特色店家除了門口相當有特色外，各種的裝置藝術也是相當有趣，右邊的草地有著原本的鐵軌連接了許多裝置藝術，而月臺、機關庫、三角線迴車道、轉車臺和三節DR2050舊車廂更是其中的亮點，完整保留了當時的環境和時空記憶，走到最後面有舊宿舍改建的特色小店和塗鴨壁畫，更是有強烈年輕人的風格，相當青春熱血唯一美中不足的是游民很多，而且不是一兩個而是一群感覺很不好，還有一些改建的藝術倉庫都沒開很可惜，希望有機會再來時，能夠更完善。拍攝時用LEICA SUMMICRON-M 35 mm f/2 ASPH和Leica Super-Elmar-M 21mm F3.4 ASPH兩支鏡頭交換使用，感光度用400度我會先用35f2先拍一段距離或特色主題路線後，再往回走換上21mm F3.4 用不同的角度再拍一次，雖然比較花時間但可以拍出兩種不同的感覺挺不錯。